昨日上午8时许，在310国道巩义市北山口镇水地河村一小桥处，一辆拉焦炭的卡车与一辆载有30吨浓硫酸的罐车相撞，导致3人逝世。因为抢险人员抢险及时，罐车内走漏的浓硫酸被及时稀释、引导，没有形成大面积污染。

  昨日上午10时10分，记者闻讯驱车沿310国道从郑州赶往事发现场。间隔事故现场还有几千米远时，只见空中升腾着白色酸雾，邻近的人群纷繁用手或口罩捂着嘴，有些人还不停地咳嗽。因为事故现场邻近的310国道已施行交通管制，再加上浓雾笼罩，视物不清，记者只好下车步行从邻近的村子绕行到现场采访。

  为防止被酸雾灼伤，记者将途中暂时购买的毛巾用水淋湿后用细绳固定到脸上，尽管戴着这么一个简易口罩，记者仍是被现场的气味呛得两眼发酸。

  在事故现场西侧的310国道上，现已聚集了3辆消防车、两辆120急救车以及一批警车和其他车辆。浓雾中，记者模糊看见一些戴着防毒面具的消防队员和兵士在来回奔波。

  巩义市武警消防大队指导员余会涛说:“咱们是在早晨7时50分接到报警的，其时报警的人内情说产生事故了，并没有提硫酸的事。咱们到现场今后才发现罐车侧翻在地上，错综复杂的浓硫酸现已走漏了，司机逃出后已被交警带走。因为酸雾太浓，事故伤亡状况无法精确判别，只要风向忽转的时分，偶然能看清部分状况。现在已能确认，罐车驾驭室里的另一个人被压在下面，另一辆拉焦炭的大卡车的车头已被撞扁，错综复杂的人现已逝世。”

  余会涛说，在强硫酸的效果下，其时地面温度高达数十摄氏度，他指挥消防队员当即冲水降温，一起敏捷向巩义市政府、巩义市交巡警大队和北山口镇政府通报了状况。随后，这些部分和巩义市环保局、安监局的有关领导，河南开普化工股份有限公司的工程师和驻地某部防化连的官兵相继来到现场。

  据巩义市环保局郜副局长介绍，那辆罐车是在由东向西行进的过程中与迎面开过来的拉焦炭的卡车相撞后侧翻的。经该局监测站人员穿上防化服后到现场采样检测，硫酸的浓度高达98％，罐车邻近空气中硫酸的浓度已达到最强值。为此，该局当即与有关部分安排分散邻近大众，在对浓硫酸进行稀释的一起，又拉来石灰中和走漏出来的浓硫酸，用沙土堆出一条阻隔通道。

  “现在的难题是，”郜副局长说，“因为那辆大卡车紧靠在罐车身上，有必要先用吊车把大卡车吊走后，才干再用吊车把罐车拉正，再由河南开普化工股份有限公司的专业技术人员将罐车内残留的硫酸抽走。但因为事故现场的酸雾浓度太大，能见度太低，且一旦罐车在吊装过程中浓硫酸查验，后果不堪设想，所以施行起来难度和风险系数极大。”

  正说着，只听见轰隆隆一阵巨响，随即从浓雾里开出一辆铲车，该铲车的后边用绳子牵着那辆大卡车(车牌号为晋M26028)，但卡车后边的车头现已不见了，后边还有一辆铲车在推着这辆现已瘫痪的卡车在往前走，此刻现已是11时20分了。

  之后的作业就全都放在那几个操作吊车、铲车、平板拖车等大型机械的操作人员身上了。他们在浓重的酸雾中，冒着或许被硫酸烧到的风险，吃力地寻找着方针，细心地环绕、固定，11时38分，总算用吊车把卡车成功吊在了一辆大型平板拖车上。但为了拖车在经过前面的一个涵洞时能顺畅经过，消防队员不得不将卡车上的发动机和两个前轮切割掉。此刻，事故现场的浓雾已逐渐散去。

  12时40分，一辆吊车将现已被撞成饼状的大卡车的车头吊起，在车头下面和车头错综复杂各发现一具尸身，另一具尸身也被人用撬杠从罐车(车牌号为鲁P95362)的驾驭室下拖了出来。

  14时25分，抢险人员将罐车的走漏点堵住，起吊人员用两辆吊车将罐车拉正。

  据了解，在现场担任吊装的是由个体户运营的一个车队。老板崔书凯对记者说:“最恐惧的生事是在起吊大卡车的时分，其时的能见度太低了，咱们的人两米之内都看不见，只能听声音拍巴掌。现在总算都弄好了，咱们总算能放下心来了。”